晴れときどきヒルクライム

恒例、ジョーレイカーズ水曜朝練に参加。

以前は、早起きが苦手だったのに、これが楽しみで早起き出来る様になりました。
毎週水曜は5：15起き（＾＾）ｖ

今日は、sachihirotoさん、kuromorioさん、シェフさん、zurannさんと
オリジナルメンバーが揃ったので、何だか嬉しかった＼（＾＾）／
これにgoma2さん、haretokiの6名

（１本目）
向かい風がキツクてスピードが乗りません。
gomaさんが牽いたあとsachihirotoさんが細い区間を頑張って牽いてくれました。
この区間は狭いので追い抜き禁止にみんなで決めてる。
だから平等にする為、頑張らなくて良いからね～。

広く成る辺りで先頭交替し、ペースを上げつつ先頭を回します。
次に先頭を牽いていたタイミングで、右からzurannさんがアタックを仕掛ける気配（影）
が見えたので、同時に一気に加速し、その後もシッティングで加速して粘ります。

先週末覚えた『背中まで使うぺダリング』を試してみると、
今までよりは長い時間スプリント出来る手応えを感じました。

（自分的には）十分鬼牽きした後で、右後ろに見える影が再加速したので
リードアウトは終わりだと感じ、一気に路肩側に寄せたら、
zurannさんが実は左から抜いてきていて間一髪！！！！！

ご免なさ～いm(_ _)m

急な進路変更は厳禁ですね！

朝だったので、右前に伸びる長い影を見て判断しちゃってました。
こんな時、走り慣れてるgomaさんやIWKさんなら必ず目視して、合図くれるか、
スピード出てて見るのが危険なら、進路変更はしませんね。
猛反省です。

たまたま何事も無くて良かった、運が良かったと思ってます。
座学では分かっていた筈なんですけど。。。。。
未だ未だ、スプリントの経験は浅い自分なので、
今回は、良い教訓と成りました。

3位でゴール。

（2本目）
gomaさんが先行してしまったので、皆で追いかけます。
途中、先頭交代を繰り返すも、後半のストレートでgomaさんが
41km/h以上で牽くので、出たくても交代出来ませ～ん（ToT）
そして、zurannさんが思いっきり溜めてますwww

zurannさんがアタック開始し、追いかけるgomaさんの後ろに
しっかり付かせて貰いました。

zurannさんの後ろにgomaさんが貼りついた後、
gomaさんがラストスプリントを掛けたと同時に、
自分もgomaさんの真後ろから右に出て、
進行風を受けてから堂々と抜きに掛かりましたが
車輪半分掛かる程度が精一杯、それ以上全く差を詰められず断念。

2本目も3位（だったかな？）でゴール。

戦術的には、あそこでgomaさんの後ろで温存してからラストスパート
なんでしょうけど、練習ですから（＾＾）
そんな遊びも　また楽し♪

ここでgomaさん離脱。
いつもありがとうございます！

昨日、20時間船に乗って疲れてるsachihirotoさんも脱落。
（そりゃそうでしょ！、元気だなぁ～って、びっくりしちゃいましたよ。）

（3本目）
またまた向かい風の中、シェフの鬼牽き。
久々なのに元気です、流石！・・・・が失速。

後半は、zurannさん、kuromorioさんとの３人。
またまたスプリントを狙うzurannさんを抑える為、kuromorioさんをリードアウトしようと
前に出るも、すぐのタイミングでzurannさんがアタック（早っ）。
これに反応して鬼牽きするも、kuroさんちぎれてしまい作戦失敗。
暫くzurannさんと並走するも売り切れチ～ン♪

タラタラ流してたら、危うく後ろからkuromorioさんに抜かれそう、
慌てて加速（＾＾；

２位ゴール

まぁ、遊びですから抜かれても良いんですけどねー。

（4本目）
何で復路も向かい風に変わったの～？？？？
最期の坂のピーク手前からアタックが始まり、
自分にはタイミングが早過ぎてもう無理～( 一一)
3人が掛け抜けて行くのを見送り、
自分は流してドベ・ゴールｗｗｗ

練習なので、余り順位は気にしていないのですが、
１）背中まで動員するシッティングスプリントは有効。
　　スプリントで逃げれる距離が少し伸びました。
２）スプリント時の最高速度が伸び悩んでます。
　　待ってろよ、飛び道具（笑）　　
３）先週末に増大した筋肉（ハムストリングス）が未だ硬くて、ぺダリングを阻害してます。
　　もっともっと柔軟性を持たせなければ！
　　朝晩、頑張ってストレッチ続けます。