晴れときどきヒルクライム

先週木曜に、ぎっくり腰をやってから九日目。

アイシングや、96h以上経過後から加温（風呂）＆ストレッチを毎晩続け、
再発が怖いので、自転車に乗るのはじっと我慢し、
散歩程度に留めていました。

以前に比べ、却って体の柔軟性が増すところまで回復し、
背筋、腸腰筋の張り（←オーバートレーニングに因る）も収まったので、
昨日のちょっとした外出で、おそるおそるママチャリに乗って見ましたが、
乗った後、却って患部の違和感が無くなりました。

本日から、自転車（ロード）でのリハビリを始めました。

平地コースです。

ぎっくり腰では、右側をやってしまいました。
元々、4月の交通事故で痛めていた部位です。

右側骨盤が開くのを注意して引き締めながら、
今日は9時から12時までの引き脚トルクは封印。
背筋も使わず。

脚の重さだけでペダルを落として行く、力を使わないぺダリングです。
クランク軸が綺麗にムラ無く回ることだけを意識して。。。。。。


走行後、中臀筋だけが正しく（このぺダリングの場合）疲れていました（＾＾）


往路は、向かい風が強く、田んぼの『剣菱』の旗が思いっきりバタついてました。
復路、追い風に成るかと思いきや、7-11で休憩する頃には無風にorz

信号も、１か所を除き全て引っ掛かりました（笑）

今日は、信号待ちで休み休み行くのが良い様です。



力を使わなくても、殆ど変わらないwww



7ヵ月間使用しているチューブレスタイヤ。
ヒルクライムで後輪に駆動トルクを掛け続けているので、そろそろ限界？

駆動剛性は、
チューブレスタイヤ＝決戦チューブラー（18C）＞＞普段履きチューブラータイヤ（21C）

重量は、
決戦チューブラータイヤ＞＞普段履きチューブラータイヤ＝チューブレスタイヤ

自分の場合、斜度10％以上だとチューブレスが一番タイムが出ます。



クリンチャー（チューブド）は殆ど使った事が無いので知りません（笑）